• Какие типы батарей ставят в электромобили?

Какие типы батарей ставят в электромобили?

Кто еще не задумывался о покупке электрокара в Беларуси? В последние годы количество таких автомобилей выросло более чем на 50%. Еще несколько лет назад на дорогах можно было редко увидеть популярные бренды, а сейчас в распоряжении жителей страны немалое количество локальных китайских компаний, названия которых не всегда можно распознать. Растет и количество заводов, которые производят батареи к электромобилям. На что обратить внимание в первую очередь при выборе авто? На вид и емкость установленной в него батареи. Чем выше ресурс и емкость, тем дольше можно проехать на одном заряде, не думая о том, где найти источник энергии. Наша статья о часто используемых типах батарей, которые устанавливают в современные электрокары.

Какие типа батарей ставят в автомобили с электроприводом?

Аккумулятор – это основной источник энергии, который может размещаться как под капотом, так и в других частях транспортного средства. Обычные батареи для электромобилей состоят из нескольких небольших блоков-модулей, внутри которых находятся ячейки (в форме мешочков, призматических или цилиндрических). Элементы состоят из катода (положительного полюса), сепаратора с жидким электролитом и анода (отрицательного полюса). Заряженные частицы (ионы) должны перемещаться от катода к аноду через электролит при зарядке - и наоборот, при разрядке, - чтобы электроны могли перемещаться между катодом и анодом токоприемников. В конечном итоге процесс перемещения ионов и электронов приводит к зарядке и разрядке аккумулятора.

Типы батарей:

1. Li-ion Литий-ионные;
2. LFP Литий-железо-фосфатные;
3. Na-ion Натрий-ионные.

Чаще всего в современных электромобилях используют LI-ion батареи, с двумя основными химическими составами катода.

Преимущества:

• высокая плотность зарядки;
• длительный срок службы;
• быстрая зарядка;
• возможность переработки материалов.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• сокращенный жизненный цикл при использовании технологии быстрой зарядки.

Срок службы литий-ионных батарей составляет до 1500 циклов полных циклов, что равно примерно 10 годам регулярного использования. Технологии быстрой зарядки сокращают норматив в 1,5-2 раза. Емкость li-ion батарей также уменьшается, если они просто лежат на складе, поэтому при покупке обращайте внимание на дату выпуска и учитывайте, что с каждым годом запас хода будет также становиться меньше. К примеру, если новый автомобиль Nissan Leaf проезжает на одном заряде 355 км, то через 8 лет этот показатель снизится до 200.

Литий-ионные батареи устанавливают в электромобили многих известных брендов, как европейских, так и американских, китайских. BMW, Tesla, Nissan, Volkswagen, Audi предпочитают именно такой тип аккумуляторов. LFP –это подтип литий-ионных батарей с катодом из фосфата железа. Такое соединение отличается прочностью и стабильностью молекулярной структуры. Батареи обладают большей устойчивостью к перезаряду, способны лучше выдерживать перенапряжение, чем Li-ion, меньше деградируют при использовании быстрой зарядки. При сильном повреждении не горючи, выделяют только дым и тепло.

Срок службы составляет примерно 7000 зарядов, плотность постепенно уменьшается, а вместе с ней и запас хода электромобиля. Отметим, что не рекомендуется выбирать LFP батареи для эксплуатации в странах с низкими температурами воздуха.

Натрий-ионные

Натрий-ионные батареи работают за счет движения ионов натрия между двумя электродами (положительным и отрицательным) через электролит. Энергетические характеристики такого аккумулятора практически идентичны литий-ионному, но затраты на производство гораздо ниже, за счет чего меньше и итоговая стоимость.

Преимущества:

• низкая стоимость;
• широкий диапазон температурного использования (до -30);
• способность заряжаться даже при полном разряде.

Недостатки:

• более низкая плотность по сравнению с литий-ионными;
• малоиспользуемая технология.

Срок службы батареи – 3000 циклов. Натрий-ионные батареи только недавно начали устанавливать на электромобили. Например, в 2023 году инженеры концерна JAC использовали эту технологию на бюджетных моделях. Пока нет данных, как ведет себя натрий-ионная батарея в постоянной эксплуатации. Натрий более доступен, чем литий. Электрокаров на вторичных рынках становится все больше, поэтому выпуск недорогих батарей становится все актуальнее.

Как правильно заряжать электромобиль

Электрокары заряжают как на специализированных станциях, так и в домашних условиях даже от стандартной розетки. Если вы не хотите зависеть от очередей на заправочных станциях, поломок и других внешних факторов, покупайте портативное или настенное зарядное устройство и пользуйтесь им в любое удобное время. Как мы уже говорили, заряжать автомобиль можно от обычной розетки.

Выбирайте устройство по следующим критериям:

• однофазное. Работает от одной фазы электросети. Мощность прибора ограничена 7,4 квт, а напряжение 230В;
• трехфазное. Работает с тремя фазами, мощность 22 квт, напряжение 380В.

Последний вариант больше подойдет для коммерческих и производственных помещений. Кроме того, обращайте внимание на тип пистолета для зарядки. В зависимости от страны производства компании устанавливают:

• GB/T: походит для электромобилей из Китая;
• Type 2:для подключения к европейским версиям авто;
• Type 1: используют для электромобилей американского рынка.

Если вы не знаете, какое именно устройство выбрать, менеджеры компании Zencar помогут подобрать нужный вариант. Наша компания предлагает настенные и портативные зарядные станции в Беларуси напрямую от завода изготовителя по выгодным ценам. Успейте заказать устройство по выгодной цене!